CONSEILS DE SÉCURITÉ POUR PNEUS D’HIVER

Au Canada, le froid, la glace et la neige font partie de notre quotidien, et constituent des conditions de conduite rigoureuses. Le comportement de votre véhicule dans ces conditions peut être grandement amélioré lorsque les quatre pneus de votre véhicule sont identiques (type, dimensions, indices de vitesse et de charge).

Pneus d’hiver

Dotés de sculptures de bande de roulement et de composés spécialisés procurant une adhérence efficace par temps froid et dans la neige, les pneus d’hiver sont les pneus les plus sécuritaires pour les hivers canadiens. Ils sont identifiables par le pictogramme « montagne avec flocon de neige », symbole signifiant que vos pneus satisfont aux exigences particulières en matière d’adhérence dans la neige; ces pneus sont conçus pour la conduite par temps froid, dans la neige, sur la glace et sur les revêtements glissants. Ces pneus confèrent également une adhérence améliorée sur les surfaces froides et sèches.

De bons conseils pour la conduite hivernale :

• Faites poser quatre pneus d’hiver.

• Ne mélangez pas les pneus : des bandes de roulement, des dimensions et des constructions différentes peuvent compromettre les performances du véhicule et la sécurité.

• Vérifiez vos pneus : une bande de roulement usée procure une moins bonne adhérence sur toutes les surfaces, surtout dans la neige et sur la glace.

• Surveillez la pression des pneus : par temps froid, la pression de gonflage des pneus chute. Cela a une incidence sur la sécurité et la consommation de carburant; vérifiez donc vos pneus souvent.

La performance des pneus de votre véhicule est directement reliée à la température extérieure. À mesure que la température chute, même les meilleurs pneus d’été ne conviennent plus pour les conditions de la route. Malgré leur appellation, les pneus toutes saisons ne se comporteront pas aussi bien dans la neige et sur la glace.

En règle générale, chaque fois que la température extérieure chute en dessous ou grimpe au-dessus de 7 degrés Celsius (19,4 °F), vos pneus en ressentiront les effets. À mesure que la température descend, les pneus non conçus pour l’hiver perdent leur élasticité et leur adhérence. C’est pourquoi les meilleurs pneus à avoir lorsque la température chute sont les pneus d’hiver. Réciproquement, les pneus d’hiver se détérioreront plus vite par temps chaud.

Les pneus toutes saisons et la conduite hivernale

Vous pouvez identifier les pneus toutes saisons par les lettres « M+S » (boue et neige) sur le flanc. Les pneus toutes saisons procurent des performances sécuritaires par tous les temps. Cependant, pour les conditions extrêmement enneigées, ils ne constituent pas le choix le plus sécuritaire.

Conseil de pneus!

Le fait de réduire la pression de gonflage ne permet pas d’améliorer l’adhérence. La conduite avec des pneus sous-gonflés est dangereuse en tout temps, peu importe la saison.

http://www.gm.ca/gm/french/services/goodwrench/tires/safety-winter