|
ENTRETIEN DU PRINTEMPS – Avant de prendre la route Vous comptez sur votre véhicule et vous avez confiance que vous et
votre famille arriverez à bon port, en toute sécurité, sans incident
et sans réparations d’urgence coûteuses. Au moment de planifier un
déplacement, mentionnez le fait à votre technicien, qui effectuera
une inspection approfondie pour s’assurer que votre véhicule est
bien préparé à entreprendre le voyage. Ce genre d’entretien
préventif vous aidera à éviter des pannes inutiles et déroutantes. Lorsque votre voiture est dans l’atelier, l’inspection suivante peut
se faire en environ 10 minutes et pourrait vous éviter bien des
désagréments :
- Vérification des niveaux des liquides – tous! Antigel, huile
moteur, liquides de direction assistée, de freins et de boîte de
vitesses, ainsi que le liquide de lave-glace. Faites l’appoint de
tous les liquides.
- Vérification des courroies et tuyaux. Une courroie qui dérape
affectera le fonctionnement des circuits électriques, de la
climatisation, de la direction assistée et du circuit de
refroidissement. Les tuyaux doivent être fermes au toucher et
flexibles, sans être mous. Inspectez les tuyaux pour déceler les
fissures, fendillements, gonflements ou décolorations, qui sont tous
des indicateurs d’un problème potentiel et du besoin de remplacer le
tuyau.
- Vérification des pneus. Assurez-vous que la pression de gonflage
correspond aux recommandations. Inspectez pour déceler toute usure
inégale, qui pourrait indiquer qu’un réglage de la géométrie
s’impose, ainsi que pour déceler les gonflements et endroits usés à
la corde, indicateurs certains qu’il faut remplacer les pneus.
Si votre véhicule n’a pas subi un entretien depuis quelques mois,
vous voudrez peut-être l’amener à l’atelier pour faire effectuer des
inspections supplémentaires, notamment :
- Vérification des freins avant et arrière
- Vérification du système d’échappement
- Rinçage du circuit de refroidissement (devrait être fait au moins
tous les cinq ans)
- Vérification de la pression du circuit de refroidissement et
inspection pour déceler les fuites
- Test de la batterie pour confirmer sa capacité de retenir sa
charge
- Test du débit de l’alternateur pour confirmer le bon
fonctionnement du circuit de charge
- Vérification du bon fonctionnement des essuie-glaces
- Inspection de l’huile moteur pour confirmer si une vidange
s’impose.
Lorsque vous êtes prêt à partir et que la voiture est chargée,
vérifiez une dernière fois la pression des pneus pour vous assurer
qu’elle est adéquate compte tenu de la charge supplémentaire. Bon
voyage!
|
